Problémy slovanského náměstí
chronologická osnova
-
leden 2019 Počáteční dokument, kdy jsme si mysleli že chybu nahlásíme, a radnice se se strá aby nás zachránila
-
únor 2019 Detajlní dokument navazující na prazvlášní, či žádné odpovědi z některých úředních míst. Zde nám došlo že nám nikdo nepoůže. Obsahuje linkované následující dokumenty
-
březen 2019 druhá odpověď z JMK. Stejně bídná jako ta první. V této části chybý elektronické verze několik noficiálních dokumentů (odpovědi z higieny druhá od pana krejčíka, z ŘSD, veřejné zelně města brna) kdy se jednotlivé strany víceméně staví za naši věc, jen na konec skutek utek.
-
březen 2019 - výhledové úhly nahorů a dolů jako podložka pro větu "kam je v té jednosměrné křižovatce asi tak potřeba vidět"
-
březen 2019 náris bezpečnostní zóny kolem nově zůženého přechodu, kdy je zřejmé, že je kolem místa až až a návrh keřové dosadby
Touto dobou nám byla veřené zeleně mb přislíben jeden strom. Velmi za něj děkujeme, ale ač nás to mrzí íci, opravddu nestačí.
-
duben 2019 drůhá žádost o protihlukovou bariéru. Tentokrát srovnání s mnoha takovými po brně.
Od tohot okažiku se s námi úřady přestali bavit
-
srpen 2019 žádost o odklon služebních jízd ze Slovanského náměstí. Prý se něco stalo, ale jezdí tam dále.
-
září 2019 jelikož od září byla kvůli opravě městského okruhu posílena linka 44/84, opětovné žádání o protihlukové bariéry
-
září 2019 žádost o dosadbu zeleně před skácelovou 2a. I toto šlo překvpaivě k ledu, zodpovědné osoby nám do očí tvrdili že to neni potřeba, dokud se do toho zazrakem osudu nezapojila paní místostarsotka Pazderová,a nyní je naděje že toto bude napraveno na jaře 2020
-
září 2019 pokus o omezení rychlosti na Skácelové ve směru dolů
-
říjen 2019 Celý problém je založen na dvou faktech - na zůžení výjezdů z/na náměstí, kterému jsme se věnovali doteď, a na pokažené akustice náměstí po rekonstrukci počátkem 21století. Tento dokument se samostatně zabývá tímto druhým tématem.
-
listopad 2019 Jelikož jsme na výše zmíněné podněty dosatli pouze jednoslovné "nesouhlasíme", tímto dokumentem jsme požádali o detajlníodpověd - dostalo se nám odpovědi že již nám bylo zodpovězeno.... Byli jsme odbyti.
-
listopad 2019 druhý pokus o omezení rychlosti na Skácelové ve směru dolů
-
listopad 2019 druhý pokus o dosazení keřů na těšínské, tentokrát pomocí přenosné zeleně.
-
prosinec 2019 Žádost o získání důvodů proč bylo téměř vše výše zamítnuto, pokus 2
-
prosinec 2019 Jelikož hygienická stanice JMK nakonec nebyla přizvána ke kolaudaci opravy sítí, se kterou jsme byli ujišťování, zde následuje naše žádost o měření
-
brezen-prosinec 2019 pracovní dokument elektrifikace koridoru veslařská-hlavní-královoolská-sovanské nám, jak vznikal během návštěv odboru dopravy - pracovní verze.
2020
- cca zari 2020 elektrifikace koridoru veslařská-hlavní-královoolská-sovanské nám, finální verze, .
2021
- cca unor žádost o nahrazení kloubového autobusu 53 za mnibus dle reálné vytíženosti
- cca unor Žádost o nahrezení linky 67 za minibus v době nožního klidu
- cca unor žádost radnice kr.pole o žádost OD MMB o vypracování návrhu elektrifikace veslařská-hlavní-královoolská-sovanské nám
- Cerven Žádost o řádné užití limitů maximální dovolené rychlosti na Slovanském náměstí a okolí, včetně řádné informovanosti řidičů
- 9.srpna závěr stavby gabionové zídky
- 10.srpna žádost o mobilní zeleň na Těšínskou